● 各線別編成表 ●

ここでは各線に所属する各形式の編成を載せています。
分割対応編成（京都・神戸線２＋６、8032F）、支線予備編成（神戸線6026F,5102F 宝塚線5132F,5136F）
の分割運用、神宝間の貸借指定編成(7013F,7018F)については
一時的なものですので例外を除きこちらでは反映しない場合があります。
拙掲示板 等で運用をご確認下さい。

◆ 転属・組成変更トピック ◆

以降は、申し訳ありませんが掲示板上にてご確認ください。

2002/09/19
-5128Fが編成替え
5670-5681が抜かれ、休車中だった
5140-5127(5140F)を暫定？Ｔ車化の上で挿入
5670-5681は正雀にて休車
2002/09/14
-7002Fが更新出場しました
2002/09/06
-アルナ工機に更新入場していた5008Fが正雀に

戻りました（～9/11）
2002/07/28
-5102Fが編成替え
5662-5663が抜かれた場所に、休車中だった
5676-5655(5140F)を挿入
2002/07/23
-5012Fが編成替
2172及び2174が抜かれ、5662
5663が同位置に
挿入
2002/07/14
-6012Fにウルトラマンイベントラッピングが行なわ

れました（～11/24）
2002/06/15
-5302Fが更新出場しました
2002/06/
-6026-6676-6126，6686の検査入りにより

ワンハンドル車の原色車が消滅しました
2002/06/02
-8032+7024+8033組成登場。
2002/05/29
-7026Fが宝塚線に移籍 （7005Fが増結へ）
2002/05/28
-8032Fが神戸線に移籍
2002/04/01
-再び8030+7014組成にて運用開始。7032増結運用
2002/03/29
-8300系全車が

「S&H Railway」 に移管
2002/03/28
-6015Fが更新入場しました
2002/03/26
-7002Fが更新入場しました
2002/03/12
-7000Fが更新出場しました
2002/02/15
-8031+7017組成登場。
2002/02/13
-7031Fが宝塚線に移籍
-7005+7024+8033組成登場。7026F増結へ
2002/02/12
-8033Fが神戸線に移籍
2002/02/08
-6000Fが編成替
6000-6500-6550-6560-6570-6580-6614-6100
に。6600が抜き出された格好。
2002/02/07
-7033Fが宝塚線に移籍
2002/02/06
-8031Fが神戸線に移籍
2002/01/31
-6025-6686-6125+6026-6676-6126 の混色組成が

登場。
2002/01/28
-3070Fが６連化され、西宮に戻りました。
2002/01/25
-6024+6014が6614を6760に入れ替え4+4化
6024-6654-6664-6124+6014-6514-6760-6114
なる。6114暫定Ｔ？
2002/01/17
-6016Fが２連化、8035+7023組成が組まれました
2001/12/10
-5008Fが更新工事に入場しました。
2001/12/09
-6001Fが標準塗装にて出場。運用復帰しました。
2001/11/26
-2000/10/03より平井車庫に留置されていた3070
3071が3070+3071で正雀へ自力回送されました。
2001/11/21
-6007Fが更新工事から出場し、運用に復帰しました。
2001/11/13
-試験塗装Ｂパターンの6001Fが入場しました
2001/08/23
-アルナ工機に更新入場していた5010Fが正雀に

戻りました（～8/24）
2001/06/22
-5001Ｆ中の2183が正雀にて休車中の5563と入替

が行われました。2183は正雀に留置。
2001/06/12
-5301Fが、表示幕取付改造より出場しました。
-3315Fが、3855を編入

８連に復帰しました。
2001/03/27
- 7321Fが7851を抜き６連化の上、梅田寄りに
7326Fを連結し、2+6（８連）化されました。
2001/03/26
- 2307Fが2331（暫定Ｔ）を編入し７連化されました。
*2307-2308-2358-2312-2332-2331-2356*
2001/03/25
+8301-8901-8851-8951-8981-8871-8801-8401=
+8311-8861-8961-8881-8811-8411=
が、両編成間で車両をコンバート。それぞれ７連化
+8301-8901-8851-8951-8881-8801-8401=
+8311-8861-8961-8981-8871-8811-8411=
に組成変更。
2001/03/24
*3314-3414-3338-3814-3954-3364*
*3318-3418-3303-3803-3853-3368*
*3325-3401-3321-3421-3891-3356*
の3300系６連車が以下のように編成替え

*3318-3418-3321-3421-3303-3803-3368*
*3325-3401-3314-3414-3338-3814-3954-3364*
3853、3891、3356 が休車となった模様。
2001/03/16
-6007Fが更新入場？しました。
2001/03/15
-5136Fが再更新工事より出場。

ドア類の交換、車内案内装置の取り付け、制御器周りの

更新等を実施。電子ホーンも取り付けられました。
2001/03/15
-7008Fが、宝塚線より神戸線へ転属しました。

同編成は新製後初の神戸線所属となります。
2001/03/13
-6024+6014組成が、神戸線より宝塚線へ転属しました。

2001/03/10
-6024+7017のペアが解消、7025+7017の半固定？編成
になりました。
2001/03/09
-3050Fが2077，2073の２両を正雀で解放、
６連化されて、西宮車庫に戻りました。
2001/03/07
-2077を前日に挿入した3050Fが正雀へ回送されました。
2001/03/06
-3082Fの2077と3050Fの3550が入れ替えられました。
2001/03/06
-8315Fから8984が抜かれ、8304Fに戻されました。
8304F、8315Fともに７連になりました。
2001/03/03
-正雀車庫に留置されていた2311の解体が

開始された為、編成表（その他扱い）から抹消（ＴＴ）
2001/02/27
-西宮北口車庫に留置されていた2088の解体がほぼ終了した為

編成表（その他扱い）から抹消（ＴＴ）
2001/02/27
-６連かされた5108Fが5124Fと併結、８連化され運用再開
2001/02/19
-5108Ｆが６連化（5668，5669抜き）され、平井車庫へ回送
～2/16に正雀へ回送されていたもの
2001/02/10
-8501（8001Ｆ）の制御装置の修繕が済み、単独運用に
復帰
2001/01/31
-3309が１両（3855）減車、７連にて運行開始
（2305Ｆ 検査切れ絡み？）
2001/01/29
-3064Fが組成変更。2059の代替に2090（元5010F）を
編入し、検査出場。
2001/01/15
-3315Fが１両（3855）減車、７連にて運行開始
2000/12/11
-6024Fが西宮に返却されました（転落防止装置取付）
2000/11/27
-6024Fが平井車庫へ回送されました。
2000/11/10
-7032+7014組成が解消され、8030+7014組成と

なり運用開始されました。
2000/10/28
-5010Ｆと5660がアルナ工機へ陸送されました？
2000/10/20
-8001Ｆが7016Ｆを従え、固定？10連運用に充当開始
2000/10/12
-8001Fが正雀での応急処置を終え、西宮車庫に帰区
8501は制御装置修繕のため、暫定Ｔ車の模様
2000/10/06
-5118Fが宝塚寄ユニットに5666,5667を編入し８連化の上、運用開始。

2000/10/03
-西宮留置の3070F,3071Fが3071+3070組成にて平井へ回送されました。　
2000/10/02
-7013Fが宝塚線から神戸線へ復帰しました ～午後
-5118F(6R)が西宮から平井へ回送されました～午前
2000/10/01
-5140Fが今津（北）線にて運用開始。
2000/09/29
-5140Fが正雀にて６連化（前日中に正雀入り）され、

西宮車庫に回送されました。
5660,5661は正雀留置。
2000/09/27
-7005Fが神戸寄２両を解放の上、６連にて今津（北）

線運用。解放された7026Fは本線増結運用。（１日のみ）
2000/09/27
-5106Fが5666,5667を抜いた上で、5122Fを取り込み、

８連化。5666,5667は平井留置。
2000/09/25
-7013Fが神戸線より宝塚線へ異動（貸出？）。
2000/08/31
-7006Fが、更新工事より出場しました。
2000/08/01
-+7005-7105+7024-7654-7684-7124+7026-7126+
の編成が稼動しました
2000/07/28
-5304Fが、表示幕取付改造より出場しました。
2000/07/21
-7014Fが7032Fを前結の上、運用開始しました
2000/07/14
-7014Fが６連にて宝塚線・平井車庫に戻りました。
-7024Fが7654,7684を組込み４連化されました。
2000/07/13
-7014Fが午前 神戸線・西宮車庫に回送され、６連化？

されました。
-7031Fが午後 神戸線・西宮車庫に回送されました。
2000/07/11
- 7020Fが休車となっていた7555,7585を組込み、再度８連化

されました（ KINGやっすんさん情報）
2000/06/22
- 2317Fが約半年ぶりに運用に復帰しました

（ＣＰ換装等）
- 2800系の廃車体２両及び5200系の解体が進んだ為、

京都線編成表（欄外）より削除致しました．．．合掌
2000/06/
- 3315Fが８連に復帰しました。
2000/04/15
- 3315Fが１両減車、７連にて運行開始
2000/03/24
- 7018Fが神戸線から宝塚線へ復帰。
2000/03/02
- 2307Fが編成替されて運用開始しました。
2311-2331-2361,2328-2306,2362は正雀車庫内に。
2000/02/28
- 7018Fが宝塚線より神戸線へ異動（貸出？）。
2000/02/22
- 3326Fが中抜き６連にて運行開始しました。
2000/02/21
- 3161F,5201F,5230F,2088
の廃車が判明しました(TT)。
全車2000/1/18付での廃車です。合掌．．．
2000/01/18
- 3309Fが８連に復帰しました。
2000/01/17
-平井車庫に留置されていた５２００系４連２編成が併結の上、正雀へ回送されました
2000/01/15
- 3328Fが付属２連を切離し、3312F６Ｒとして運用開始
2000/01/12
- 3309Fが１両減車、７連にて運行開始
1999/12/27
-正雀に回送された5230Fが2091,2052を抜き、４連にて再び平井車庫へ戻りました。
1999/12/27
-3161Fが疎開先の平井車庫より、正雀車庫へと回送されました。
1999/12/24
- 5230Fが疎開先の平井車庫より、正雀車庫へと回送されました。
1999/12/1
-5000F(5030F)が本線に復帰しました。
1999/12/08
- 5308Fが、表示幕取付改造より出場しました。
1999/11/18
- 伊丹線にて予備編成(5030F)が充当中です。
1999/09/29
- 3309Fが８連に復帰しました。
1999/09/16
- 3309Fが１両減車、７連にて運行開始
1998/12/02
- 5030Fが本線運用に復帰しました。
1998/11/20
- 伊丹線にて予備編成(5030F)が充当中です。
1998/11/02
- 再び、5230Fが疎開留置の為、2日午前の回送のスジ（2本目）にて宝塚線・平井車庫へと回送されました｡
1998/10/25
-  5230Fが疎開先の平井車庫より、西宮車庫へと回送され、10/26の夕ラッシュより今津(北)線の運用に約４ヶ月ぶりに就きました。
1998/07/14
- 3080Fが3076Fから3557を編入の上４連化、伊丹線にて運用開始
1998/09/20
-  6023F３Ｒが運用開始
1998/09/18
-  6021F３Ｒが運用開始
1998/08/16
- 3076Fが編成替えの上６連化、今津（北）線にて運用再開
1998/08/12
-  3077Fが編成替えの上、運用再開
1998/08/11
-  5201Fが疎開留置の為、宝塚線・平井車庫へと回送されました｡
1998/07/14
- 3150Fが編成替えの上４連化、伊丹線にて運用開始
1998/06/中
-
5230Fが疎開留置の為、宝塚線・平井車庫へと回送されました｡
1998/06/17
- 3081Fが3150Fから2176を編入して４連化
1998/06/12
-  3152Fが２両減車の上、宝塚線から神戸線に転入
1998/05/26
-
 6022F３Ｒが運用開始
1998/05/23
-  6020F３Ｒが運用開始
1998/05/22
-  6010F３Ｒが運用開始
1998/04/17
-  6050Fが８連化の上、運用再開
1998/03/31
-  6012Fが神戸線から宝塚線へ転属（８連化）
1998/03/28
-  6013Fが神戸線から宝塚線へ転属（８連化）
1998/03/14
-  6015Fが神戸線から宝塚線へ転属（８連化）
1998/02/15
-  これ以前の「神戸線ダイヤ改正」に関しての動きは、最近のニュースに収録しています

宝塚線 (2008/02/13)
神戸線 (2008/02/22)
京都線 (2008/02/22)

バックナンバー

・宝塚線	2006/04/01	2006/12/01	-	2008/02/12	-	-	-	-
・神戸線	2006/04/01	2006/12/01	2007/01/17	2008/02/12	-	2008/02/13	-	2008/02/21
・京都線	2006/04/01	2006/12/01	2007/01/17	-	2008/02/01	-	2008/02/18	-

● 各線別編成表 ●

ホームへ戻る